Art. 1.

Upoważnia się Rząd do poczynienia zarządzeń, celem wykonania oraz sfinansowania budowy parowej, normalnotorowej kolei z Kokoszek do Gdyni, jako kolei państwowej drugorzędnej.

Art. 2.

Upoważnia się Ministra Kolei Żelaznych do opracowania projektu, ułożenia kosztorysu budowy, oznaczenia stacji i przystanków oraz do oznaczenia terminu otwarcia ruchu.

Art. 3.

Eksploatacja i ruch pociągów prowadzone będą według ustaw i przepisów, obowiązujących na kolejach państwowych.

Art. 4.

Wydatki, niezbędne do wykonania w roku bieżącym robót, należy wstawić do budżetu na rok 1921.

Art. 5.

Wykonanie ustawy niniejszej powierza się Ministrowi Kolei Żelaznych.

Art. 6.

Ustawa niniejsza wchodzi w życie z dniem jej ogłoszenia.