Art. 1.

W ustawie z dnia 10 marca 2006 r. o zwrocie podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej (Dz. U. z 2019 r. poz. 2188) wprowadza się następujące zmiany:

1)

w art. 4 w ust. 2:

a)

w pkt 1 liczbę „100” zastępuje się liczbą „110”,

b)

w pkt 2 liczbę „30” zastępuje się liczbą „40”;

2)

w art. 7 w ust. 2 wyrazy „14 dni” zastępuje się wyrazami „2 miesięcy”.

Art. 2.

Do postępowań w sprawach o zwrot podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej, wszczętych i niezakończonych do dnia wejścia w życie niniejszej ustawy, stosuje się przepisy dotychczasowe.

Art. 3.

1.

Maksymalny limit wydatków z budżetu państwa będących skutkiem finansowym ustawy wynosi:

1)

w 2022 r. - 160 600 tys. zł;

2)

w 2023 r. - 160 600 tys. zł;

3)

w 2024 r. - 160 600 tys. zł;

4)

w 2025 r. - 160 600 tys. zł;

5)

w 2026 r. - 160 600 tys. zł;

6)

w 2027 r. - 160 600 tys. zł;

7)

w 2028 r. - 160 600 tys. zł;

8)

w 2029 r. - 160 600 tys. zł;

9)

w 2030 r. - 160 600 tys. zł;

10)

w 2031 r. - 160 600 tys. zł.

2.

Minister właściwy do spraw rozwoju wsi monitoruje przekroczenie limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, oraz w razie potrzeby wdraża mechanizm korygujący.

3.

Mechanizm korygujący, o którym mowa w ust. 2, polega na zmniejszeniu stawki zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej w następnym roku.

Art. 4.

Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2022 r.

Ustawaz dnia 1 października 2021 r.o zmianie ustawy o zwrocie podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej

Treść ustawy

Art. 1.

1)

a)

b)

2)

Art. 2.

Art. 3.

1.

1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

8)

9)

10)

2.

3.

Art. 4.